但一定有些初學者會問：到底什麼是「逆轉防止開關」呢？這東西英文稱做STOP SWITCH或 ANTI-REVERSE SWITCH（各家廠商各有不同叫法），也就是通常裝在捲線器機體下方的那個小撥桿，當你把它推到「ON」位置時，紡線架只能做收線方向的旋轉而不能逆轉（即不能出線），反之，撥到「OFF」位置時，就正逆轉動作都可以做。
　　不過近來這個裝置的擺放位置與操作方式已出現許多變化，例如屬於自動出線機種的ABU GARCIA牌 SUVERAN機型，就把它挪到機身中段去了，外觀變成環繞機體的一個環狀構造，機身上不再有另一個開關。
　　而 DAIWA新一代的T-Z LB、T-X LB等手煞車系列產品，則把它合併到手煞車桿機構裡，機身上同樣找不到那個小撥桿；此種作法理論上可讓釣者憑單指控制紡線架，使之不能逆轉或雖可以逆轉但由手煞車來限制其逆轉時機。可是有一點消費者必須知道：即使在不能逆轉狀態下，如果你用力去扳紡線架的話，它還是可以被轉動的，只不過通常磯釣魚種的拉力不大可能拉得動而已，所以「視為」不能逆轉。
　　至於SHIMANO的 BB-X系列，它們雖然還是在機身下方設有逆轉防止開關的撥桿，但即使在「ON」的狀態下，釣者也可以借將手煞車桿往外推的動作，來達到瞬間釋線目的。而跟 DAIWA 製品一樣的，BB-X 系列逆轉防止開關即使在「ON」的位置，紡線架也還是可以被拉動，而且其所需力量比 D 牌更少、更容易逆轉，但當你在此狀態下扣緊手煞車桿的話，防止逆轉的力量會加大許多，使紡線架很難再被逆轉--但仍舊不能真正「鎖死」。

　　五、飛魚上岸時--另一個搏魚結束之後的狀況，是上鉤之物並不太大，免下撈網即可直接手到擒來。這「手到擒來」四字可不是亂寫的，許多高手級人物都喜歡表演這套功夫：把魚直接拉得飛出水面、飛向自己，然後伸手漂亮抓住子線、提魚解鉤。
　　玩得順利的話這動作確實好看，但不懂ＬＢ操作要領的人，玩這套把戲卻很容易出大亂子！原來在撐魚出水時，通常要運用竿腰強度以穩定而夠大的力量拉一下（但不是猛拉、快拉），使魚隻飛到比釣者站的高度還高一些，然後立刻放線讓牠呈拋物線狀落向釣者， 這才能出手接住牠。而當抓住子線之後，往往竿子還是非常彎曲、母線還是十分緊繃（原因出在抓線的手都會先儘量抬高，等抓到後即自然放低），此時如果不立刻再放鬆母線的話，竿尖可就很容易搞斷了。